Yamaha TMAX 500 ABS
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- Viertakt Zweizylinder, Flüssigkeitskühlung, ohc, 8 Ventile, Einspritzung
- 499 ccm
- Leistung: 32,6 KW / 44,4 PS
- Antrieb: stufenlose Automatic
- Stahlrohrrahmen
- 2 Scheibenbremsen 267 mm vorn, 1 Scheibe 267 mm hinten
- Reifen vorn: 120/70R14M/C 55H
- Reifen hinten: 160/60R15 M/C 67H
- Sitzhöhe: 795 mm
- Gesamtlänge: 2235 mm
- Radstand: 1575 mm
- Leergewicht (trocken) 218 kg
- zul. Gesamtgewicht: 415 kg
- Tankinhalt: 14 l
- Schadstoffklasse: Euro 3 / G-Kat
- Höchstgeschwindigkeit: 165 km/h
- Lieferbare Farben: blau, schwarz
- Herstellerpreis: 9.284,- €
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Für 2008 wurde beim TMAX noch mal nachgelegt: Er wurde leichter, ist schlanker und auch beim bewährten Hightech-Zweizylindermotor mit 499 ccm Hubraum wurden einige Modifikationen durchgeführt. Insgesamt gibt es eine Reihe von Verbesserungen, die zu verbesserten Fahrleistungen, höherer Wendigkeit und mehr Komfort führen. Geblieben ist das hohe Maß an Funktionalität und Umweltfreundlichkeit.
- Kraftvoller 499 ccm 4-Takt Parallel-Twin
- Elektronische Einspritzanlage
- Geregelter 3-Wege-Katalysator
- Brandneuer Aluminiumrahmen
- Doppelscheibenbremse mit einteiligen Vier-Kolben-Bremssätteln vorn, Scheibenbremse hinten
- Leichtere aerodynamische Verkleidung
- Verbesserter Schutz vor Seitenwind
- Neues Sitzbankdesign
- Großer Stauraum unter der Sitzbank und im vorderen Bereich zwei Handschuhfächer
- Größerer Kraftstofftank
- Neues Scharniersystem an der Sitzbank ermöglicht leichteren Zugriff
- Serienmäßig mit Wegfahrsperre
- Serienmäßig mit ABS
Sportliches Aushängeschild mit höchstem Fahrvergnügen. Bärenstarker Motor, spurstabiles Fahrwerk und ABS - fast unbezahlbar. (Motoretta Ausgabe Jan./Feb. 2007)
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Holger Schumacher
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